由于事先没有上网浏览三清山相关资料，导致以为五一南部索道开放，打算从南部上山。但是到达时才从当地人处知道索道因为一个细节检查没有过关，其中一个立柱不得不炸掉重铸，导致五月还不能开放，大概要到国庆才能开通。知道这个消息是在去往南部索道的公车上，于是我决定第二天步行上山。步行上山是一件绝对艰苦的事，你必须有着绝对的毅力和良好的心态。特别是一路上你没有发现有任何同行的游客，只有从山上下来的挑夫打趣的问你要不要做轿子，又断言你爬上去要四个小时的时候。你要相信：体力是渐行渐有。我就是本着这样的信仰，坚持到了最后，从六点半起行上山，到下午四点半，在山上连续不断的走了10小时。而从山脚爬到第一个万寿园景区的时间，体力好的人在1.5个小时，而我足足爬了2.5个小时。九点整的时候，我准时站在了万寿园那个老寿星的浮雕前，我觉得这场仗，我赢了，至少已经赢了一半了。上山的路有点陡，不是很好走。这是事实，很多人也这样告诫我。但是这只是对比山上景区的路而言，对我来说，这路怎么也比江岭的古驿道好走些。有些人会喜欢用登山杖，但是对于我来说手里有这么个东西反而是个累赘，因为特别在万寿园的一些阶梯，必须要双手攀附栏杆上行，登山杖拿在手里反而相当不便。登山由于极度耗费体力，需要的食物应该包括肉肠，鸡蛋，水。杂七杂八的东西不要吃。山上的水很贵，5或8元一瓶。所以如果能负重，尽量多带点水。在不到万寿园的路上，碰到两个结伴同行的男孩子。他们已经在前一天玩好了山上所有的景点，今天只是想走一走万寿园，然后就下山乘火车回上海。于是和他们聊了聊，还结伴同行了万寿园。和这两个男孩子很有缘，因为在游览完万寿园之后就告别了。但是在这天的晚上，在上饶火车站再度遇见他们。他们还因为买错了火车票只能买夜车的站票回去，于是在火车站等车时又聊了很久。其实觉得很可爱，两个比我还大上几岁的男孩子结伴同行一个三清山，还会买错车票。而且和我聊天的时候，我还问他们买的车次，他们还拿车票出来看了的，都没有看出来买的日期是两天前的。其实一个人行路，有时会幸运的遇到各种各样的人，很开心的聊天，一点也不寂寞。万寿园就像网上攻略说的，是一个缩小版的三清山。好似一个三清山的盆景。不过盆景的风景因小巧而秀美。在万寿园走一圈需要一个小时，可以登1或2个顶，看一看山脉周围的风光。但是我觉得在还有几级台阶就可以登顶的位置看蔚蓝的天，反而是最美的。我脑海中，始终惊艳于万寿园第一个登顶的平台，那时眼前天空的湛蓝，纯粹无边。万寿园几个登顶平台的台阶都极其陡峭，如果腿脚不方便，建议登一个就好，因为相距很短的平台，其实顶部风景是一样的。一圈绕完后回到万寿园的标志性建筑，一个寿星浮雕，老寿星的胡子老长老长。在万寿园还碰到的两个结伴的女孩，她们和男孩一样，也是头天山上，第二天从南部索道这里下。以及两个广东人，和我一样，从南部山脚爬上来。两个广东人还互相埋怨，一个抱怨另一个怎么不知道索道不开，要不然就不用爬这一个半小时了嘛。我从南部上山后，就面临一个尴尬的问题。就是无论先走东部的南清园还是西部的西海岸景区，都会走重复的路。也就是阳光海岸这条线要走两遍。由于旅行团都是从东部的金沙索道上山，然后从南清园下，所以为了错开人流，我选择逆向而行。从南清园上，行过金沙索道后，穿过阳光海岸到西海岸，再从西海岸回环一圈，回到阳光阳光海岸，再由金沙索道下山。这个路线开行时，我对三清山的规模心里一点也没底，手里的地图和实际的线路也存在着很大的差异。不知道赶不赶得及最后一班索道下山，于是辗转电话确认了好几次，得知最后一班索道是下午五点半。最后我是舍弃了三清宫景区和其中一个顶峰，紧赶慢赶才在四点半乘上索道下山。还好四点半下山了，因为山下去玉山的车最后一班就是五点而已。要不然没有车到玉山，玉山赶不到上饶，我就不能火车回家了。行南清园的时候，是我整个三清山之旅过程中最累的。因为一路往上爬台阶不说，而且台阶极其陡峭，加上很多游客是从上面下来，和我正好是对冲。所以我就觉得相比这些索道上山从上面走下来还抱怨陡的人，我简直是吃尽苦中苦了。这一段路非常的辛苦，我就觉得往上的台阶爬也爬不完。我觉得明明就已经到山顶了，但是还要往上爬，往上爬，这种感觉真的就是没有尽头。好歹抓住一个人问，到前面的金沙索道还有多久，那人回答，大概一个小时吧。此时累倒还是其次，主要是担心赶不及索道下山，心里那叫一个急。人在急的时候，有时累就不会太顾及了。于是一个劲的往上爬，在终于爬到一个应该是顶峰的平台后，开始有比较平缓的地势出现了。此时刚刚才到金沙索道。南清园景区有点徒有虚名，至少在我看来没有什么美景。只有到接近金沙索道的开阔处，才有一点类似于黄山的风景，也不过是些奇石怪松。三清山的松跟黄山的不一样，它更像是从陡峭的岩壁里生长出来的类似于盆景风格的松树。矮小粗壮，蜿蜒崎岖。不过配合远远近近的山间的轮廓，深深浅浅，青青绿绿。倒也有一番道骨仙风之感。从金沙索道继续往西行，就是阳光海岸，这一段还是要爬，往上。就是从一个主峰下来往另一个主峰去的过程。好在阳光海岸多少有一些平步道，也不像南清园那样陡，于是在耗费完整个上午，大约在下午一点左右开行阳光海岸的平步栈道。在阳光海岸那里买了一根黄瓜当午饭，这个事件的后果严重。严重到两个小时后，我把没有消化的黄瓜全部吐了出来，而且肠胃炎险些发作。我吸取的教训是，以后爬山，只能喝水，黄瓜什么的千万不能吃。还是那句话，爬山的食物应该是肉肠/鸡蛋/水。阳光海岸连接着西海岸景区。到了西海岸之后，对我来说就省力了一些，因为对于多数游客来说是上行的西海岸，对我来说就是下坡。所以我走的很轻松。走到后来脚掌疼，多亏了我的帆布鞋，25元的鞋子做的还是很牢，橡胶底面在凹凸不平的栈道上也没有被磨穿。西海岸平步栈道居多，我在行走西海岸的时候，太阳已经开始偏西，但是时间还不到三点。所以我心里开始有底，知道我是能赶得及。有些人走栈道会脚抖，一个上海阿姨看我一个人出来就说小姑娘真厉害，你走栈道不怕啊。我心笑，我大年初六在张家界天门山结冰的栈道上飞奔的时候可比现在艰险多了。人有时候就是这样，你没有经历过，就觉得眼前的事是天大的事了。等到你见识多了，有了比较了，才会觉得这一点小困难不算什么。就像以后我也会说，当年我在三清山从山脚爬山到1800米，走了10个小时，那才叫耗费体力呢。阳光海岸和西海岸都属于栈道风景。栈道自然就是从山壁间搭出来的一条路，凌空隔绝。这条路修建的还很整齐，并不难走。阳光海岸和西海岸主要是沿路看开阔的风景。我去的那天正好是艳阳高照，但其实三清山一年到头大多数时候都是下雨的。当下雨时，山间云雾缭绕，醉美三清山是指那样的时刻。但是我没有看到，我看到的是清晰无比的烈日下的三清山，所以清晰有余，韵味不足。从西海岸下来回到起行南清园的地方，正好是一个大大的圈。但是我实在不能再从南清园爬上去到金沙索道了。我那时已经没有爬山的体力了。所以不选择南清园走两遍，而是从中间走，穿过中部走到阳光海岸，我宁愿阳光海岸走两遍。这一段由于我体力耗费已经殆尽，加上吃的黄瓜此时在胃里发作，连着两次吃抗生素胃药都不管用。行到顶峰开始走下行路的时候，终于吐了，把泛苦的黄瓜全数呕吐了出来。顿时觉得好过了一些，胃虽然有些痛，但是这痛还在承受范围内。慢慢走下了阳光海岸这一圈。赶到金沙索道正好是下午四点半，传说中很多人排队的索道，没有一个人排队。自己买了下行票赶到山脚时刚刚四点五十。此行舍弃了三清宫景区。从后来那对男孩聊天中得知，三清宫景区是一个很大的道观。可以免费参观，还有一些水潭之类的，照片上也看不出有太多的风景。我自然是不信道的，所以也没有太多遗憾。不过要是早早的乘金沙索道上山的话，两个半小时爬山省去用来游览三清宫，应该是正好的。所以算是略微有些小失误吧。其实三清山游览一个整天，早上六点索道上去，下午五点下，是能比较全面的，并且节省体力的走完各个大小景区。顺便一说，三清山门票150，索道上70，下55。五点的时候，买了著名的上饶鸡腿，跳上了倒数第二班去玉山汽车站的车。那时我还不知道那个8块钱的鸡腿就是著名的上饶鸡腿。其实也没什么特别美味，不过就是个头比较大的梅干菜腌鸡腿而已。我实在是没有吃中饭，加上黄瓜全部吐了出来，所以急需一点能量的补充。啃完鸡腿后，感觉身体开始慢慢汲取了营养。手里啃完的鸡腿我觉得油腻腻的，本来想放在包里，但是此时旁坐的女子拉开窗，很好心的让我把垃圾丢到窗外去。她大概以为我是不好意思不方便拉开窗，所以她好心的给我拉开窗。这种事老实说在上海我是从来从来也没有遇到过。把垃圾丢到车窗外去，好像是很多年前小孩子的时候做过。但是此时，我是丢也不是，不丢也不是。最后还是丢了，并且谢谢那个女子。从三清山到玉山，玉山到上饶，上饶到上饶火车站，一路马不停蹄。直到上饶火车站才算空下来，去排队买了回上海的票。票很紧张，我又一定要卧铺。还必须是第二天七点以前抵达上海南站。最后只有一张12点开的软卧卖给我。等车的几个小时中，又遇到了那对男孩。大家一起聊的很开心，还合影留念。他们的火车11点，准点先走。我的火车晚点半个小时，我凌晨时分才睡到卧铺的车上，过分的是我的铺上还有一个人睡着，这个人是上铺，我问他你为什么要睡我的下铺，他说上铺睡下铺不是很正常嘛。遇到这么一个无理的人，是唯一让我此行觉得有点不愉快的所在。火车比预计晚了20分钟抵达上海南站，从上海南站地铁到上班的莲花路站，还不到七点。去买MC的早饭，居然还没有开门，要七点才开门，捧着咖啡到达公司7：35分。上司还没有到，把包放下，算是结束了我的婺源三清山之行。
